一、新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)概述
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的核心性能指標(biāo)，是電動(dòng)汽車的重要部件。
開關(guān)磁阻電機(jī)由雙凸極的定子和轉(zhuǎn)子組成，其定子、轉(zhuǎn)子的凸極均由普通的硅鋼片疊壓而成。定子極上有集中繞組，把沿徑向相對(duì)的兩個(gè)繞組串聯(lián)成一個(gè)兩級(jí)磁極，稱為“一相”；轉(zhuǎn)子既無繞組又無永磁體，僅由硅鋼片疊成。
四類驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)比
二、新能源汽車產(chǎn)銷量情況
中國的汽車工業(yè)在新能源汽車方面取得了重大進(jìn)展，尤其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)136.6萬輛，同比增長9.99%，銷量達(dá)136.7萬輛，同比增長13.35%。
2011-2020年中國新能源汽車產(chǎn)量及增長情況
2011-2020年中國新能源汽車銷量及增長情況
三、新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量平穩(wěn)增長，2020年達(dá)146.3萬臺(tái)，同比增長10.5%。預(yù)計(jì)到2025年裝機(jī)量有望突破1000萬臺(tái)。
2016-2025年中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量逐年增加
受益于下游新能源車銷量的快速增長，以及單車電機(jī)數(shù)的提升，新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)持續(xù)保持增長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)216.2億元，同比增長4.95%，增速整體放緩。
2016-2020年中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增速
相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)深度評(píng)估及投資規(guī)劃建議報(bào)告》
四、新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭格局
驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)集中度不高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，前三家企業(yè)市占率合計(jì)為29.8%。比亞迪、特斯拉和方正電機(jī)的市場(chǎng)份額排名前三，占比分別為13.2%、9.9%和6.7%。。其中比亞迪和特斯拉均為整車企業(yè)，方正電機(jī)為第三方獨(dú)立電機(jī)公司。
2020年中國新能源電機(jī)市場(chǎng)份額占比情況
“質(zhì)量第一，服務(wù)一流”的方針在全國多個(gè)行業(yè)的用戶中樹立了良好的形象。憑借專業(yè)的技術(shù)力量和先進(jìn)的管理模式，我們集眾家之長，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，以更好、更新、更快的步伐前進(jìn)...
